Zařízení na doplňování paliva L-CNG integruje přímé plnění LNG a kompresní systémy LNG-na-CNG pro stanice obsluhující vozidla na LNG i CNG. K doplňování paliva do vozidel používá nízko-vysokoteplotní-čerpadlo LNG, zplyňovač, vysokotlaké-válce pro skladování, sekvenční ovládací panel a duální výdejní stojany paliva.
Technické specifikace
|
Parametr |
Specifikace |
|
Typ zařízení |
L-duální{1}}systém CNG na doplňování paliva |
|
Vstupní tlak čerpadla LNG |
Typicky 0,6–1,2 MPa |
|
Výstupní tlak-vysokotlakého čerpadla |
Větší nebo rovno 25 MPa |
|
Pracovní tlak zásobníku CNG |
25 MPa |
|
Výstupní tlak výdejníku CNG |
20 MPa |
|
Kapacita tankování LNG |
30–120 kg/min |
|
Plnicí kapacita CNG |
8–25 Nm³/min |
|
Plnicí pistole LNG |
Nízkoteplotní plnící pistole LNG |
|
Plnicí pistole na CNG |
Vysokotlaká plnící pistole-CNG |
|
Core Pump |
Nízko{0}}vysokoteplotní-tlakové čerpadlo LNG |
|
Zplynovací systém |
Zplyňovač s vysokým-vzduchem- |
|
Skladování plynu |
Skupina vysokotlakých zásobníků CNG- |
|
Řídicí systém |
Ovládací panel sekvence CNG |
|
Systém doplňování paliva |
Dávkovač LNG a CNG |
Konečnou konfiguraci, průtok, jmenovitý tlak, elektrické požadavky a uspořádání stanice lze potvrdit podle podmínek projektu a platných místních předpisů.
Klíčové vlastnosti
Dvojité tankování LNG a CNG
Podporuje plnění kapalným LNG i plnění plynem CNG v jednom integrovaném systému stanice, což snižuje potřebu samostatného tankovacího zařízení.
Efektivní přeměna LNG-na{1}}CNG
LNG se před vstupem do vysokotlakého skladovacího systému -natlakuje a odpaří ve vysokotlakém -zplyňovači, což umožňuje výrobu CNG ze skladovaného LNG.
Vysokotlaké{0}}akumulace plynu
Skupina zásobníků CNG je navržena pro pracovní tlak 25 MPa a poskytuje vyrovnávací zásobník pro stabilní tankování vozidel.
Sekvence{0}}Řízená distribuce plynu
Ovládací panel sekvence CNG řídí průtok plynu mezi zásobníkem lahví a výdejním stojanem pro zlepšení účinnosti plnění a využití tlaku.
Pracovní princip
Při výrobě CNG se LNG odebírá ze skladovací nádrže nízko-vysokoteplotním-tlakovým čerpadlem. Stlačený LNG pak prochází vysokotlakým vzduchovým -zplyňovačem, kde se přeměňuje z kapalného LNG na vysokotlaký zemní plyn-. Výsledný CNG vstupuje do skupiny vysokotlakých -plynových lahví přes sekvenční ovládací panel.
Během tankování vozidla řídí sekvenční řídicí systém distribuci plynu ze zásobních lahví do výdejního stojanu CNG. Výdejní stojan odměřuje a dodává CNG do vozidla při požadovaném plnicím tlaku.
U vozidel na LNG lze LNG dodávat přímo z nízko{0}}teplotní strany prostřednictvím vyhrazené plnicí linky na LNG a plnicí pistole.
Procesní tok
Zásobník LNG → Vysokotlaké{0}}Tlakové čerpadlo LNG → Zplyňovač → Sekvenční ovládací panel → Vysokotlaký zásobník CNG → Zásobník CNG → Vozidlo → Zásobník LNG → Plnicí linka LNG → Zásobník LNG → Vozidlo
OEM a projektová-dodávka
|
Položka |
Přizpůsobení / Konfigurace projektu |
|
Skladovací kapacita LNG |
Vybírá se podle poptávky stanice |
|
Kapacita čerpadla LNG |
Přizpůsobeno požadované propustnosti LNG/CNG |
|
Skladovací kapacita CNG |
Nakonfigurováno podle požadavků na plnění |
|
Kapacita zplynovače |
Přizpůsobeno požadované rychlosti výroby CNG |
|
Konfigurace dávkovače |
Konfigurace LNG, CNG nebo duální{0}}systém |
|
Plnicí pistole |
Specifikace připojení podle požadavků vozidla |
|
Řídicí systém |
Nakonfigurováno podle procesu stanice |
|
Elektrický systém |
Přizpůsobeno místním požadavkům na napájení |
|
Rozložení stanice |
Přizpůsobeno podle podmínek na místě |
|
Jazyk |
Ovládací rozhraní a dokumentaci lze přizpůsobit |
|
Branding |
K dispozici je OEM štítek, logo a identifikace |
Proč si vybrat Xinxiang Chengde Energy Technology Equipment Co., Ltd.
Zavedený výrobce:V provozu od roku 2002 s vyhrazenými výrobními zařízeními.
Více{0}}základní produkce:Jeden průmyslový park a tři výrobní základny s přibližně 69 000 m² standardizovaných dílen.
Inženýrská kvalifikace:Výroba tlakových nádob A2, návrh tlakových nádob, návrh tlakového potrubí a kvalifikace instalace tlakového potrubí.
Odbornost na tlak a kryogeniku:Zkušenosti s výrobou tlakových zařízení a nízko{0}}tepelných energetických zařízení.
Mezinárodní soulad:Portfolio certifikací zahrnuje ASME a CE s certifikací typu produktu pro nízkoteplotní{0}}zařízení.
Nabídka{0}}projektu:Konfigurace zařízení může být přizpůsobena kapacitě stanice, požadavkům na skladování, místním normám a podmínkám na místě.
Podpora OEM:Branding, dokumentaci, ovládací rozhraní, balení a vybrané technické konfigurace lze přizpůsobit.
Balení a dodání
Zařízení L-CNG je připraveno pro mezinárodní přepravu pomocí standardních exportních obalů nebo přizpůsobených obalů podle rozměrů zařízení, přepravních podmínek a požadavků kupujícího.
Dostupné způsoby doručení zahrnují:
Námořní doprava:Vhodné pro kompletní vybavení a projekty stanic
Air Express:Vhodné pro dokumenty, vybrané komponenty nebo urgentní drobnosti
Přepravní podmínky lze koordinovat podle místa určení, konfigurace zařízení, harmonogramu dodávek a příslušných dovozních požadavků.
Často kladené otázky
Otázka: Jaké faktory ovlivňují skutečný výkon plnění CNG?
Odpověď: Skutečný výkon plnění závisí na faktorech, jako jsou podmínky dodávky LNG, kapacita čerpadla a zplyňovače, skladovací kapacita CNG, počáteční tlak vozidla, okolní podmínky a provozní strategie stanice.
Otázka: Jaké informace jsou vyžadovány pro nabídku L-CNG?
Odpověď: Kupující by měli poskytnout požadovanou skladovací kapacitu LNG, očekávanou denní nebo hodinovou poptávku po palivu, poměr paliva LNG/CNG, typy vozidel, cílovou zemi, místní napájení, příslušné normy a dostupný prostor pro instalaci. Tyto informace umožňují přizpůsobení konfigurace zařízení a cenové nabídky projektu.
Otázka: Jaká záruka je poskytována?
Odpověď: Standardní záruční doba je jeden rok, s výjimkou rychle-opotřebitelných dílů. Konkrétní záruční podmínky jsou potvrzeny v obchodní smlouvě.
Otázka: Lze poskytnout podporu při instalaci a uvedení do provozu?
A: Ano. Pokyny k instalaci, pokyny pro uvedení do provozu, technická dokumentace a vzdálená technická podpora mohou být uspořádány podle požadavků projektu. O-službě na místě lze diskutovat samostatně pro projekty, které ji vyžadují.
Otázka: Jakou běžnou údržbu vyžaduje systém L-CNG?
Odpověď: Běžná údržba obvykle zahrnuje kontrolu čerpadel, ventilů, plnicích pistolí, zplyňovačů, dávkovačů, ovládacích součástí a tlakových spojů. Intervaly údržby by se měly řídit příručkou k zařízení a skutečnými provozními podmínkami.
Otázka: Jsou k dispozici náhradní díly pro dlouhodobý-provoz?
A: Ano. Běžné náhradní díly a součásti pro údržbu lze dodat podle modelu a konfigurace zařízení. Pro provozovatele projektu lze také připravit seznam doporučených náhradních-dílů.
Populární Tagy: l-cng tankovací stroj, Čína l-výrobci, dodavatelé cng tankovacích strojů, továrna
